嚴(yán)打擠地鐵！國際足聯(lián)醞釀給世界杯定位球判罰加碼

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定位球大亂斗，攻防雙方你拉我、我拽你，最后攪成一團亂麻，根本搞不清誰在犯規(guī)。這就是本賽季英超的主流風(fēng)潮之一“擠地鐵”。很多球迷覺得這種畫面很不好看，上周阿森納與西漢姆一戰(zhàn)爆出的“改判爭議”更是把這一話題推上了風(fēng)口浪尖。那么今年夏天的世界杯，我們還會不會看到相似景象呢？畢竟英格蘭隊也曾在俄羅斯世界杯上扮演過一回“定位球大師”。目前看來，概率不會太大，因為國際足聯(lián)已在考慮賦予裁判額外的權(quán)力，以“嚴(yán)打”定位球爭奪時的擠人、抱摔行為。

據(jù)英國《泰晤士報》消息，盡管修訂足球規(guī)則要經(jīng)過IFAB（國際足球協(xié)會理事會）的討論通過，短期內(nèi)不太可能頒布關(guān)于定位球攻防的具體新規(guī)，但國際足聯(lián)已經(jīng)在研究為世界杯制定賽事“專項規(guī)則”的空間，可能會給裁判額外賦權(quán)。據(jù)稱他們的裁判部門正在考慮是否可以在角球或任意球開出前，就對“抱摔式”搶位進行判罰。舉例說明，當(dāng)進攻方在爭搶站位時出現(xiàn)非法阻擋或拉扯，裁判有可能直接判其失去角球機會——在死球狀態(tài)下。而按照現(xiàn)行規(guī)則，裁判要在活球狀態(tài)下才能判罰定位球，不過仍可以出示紅黃牌。

據(jù)信美加墨世界杯所有48支參賽隊的主教練都已收到明確告知，國際足聯(lián)將要求裁判采取強硬的執(zhí)法態(tài)度，甚至可能會為本屆賽事下達新的執(zhí)法指引。至于什么的情況算“非法阻攔”，《泰晤士報》提到了一個國家隊比賽的例子：今年3月英格蘭對烏拉圭的友誼賽，本·懷特進球前，英格蘭中場亞當(dāng)·沃頓在進攻過程“撞倒”了禁區(qū)中央的希門尼斯。

當(dāng)時作為評球嘉賓的前切爾西女足主教練、現(xiàn)任美國女足國家隊主帥海耶斯曾經(jīng)表示：“這種阻攔動作十有八九都是犯規(guī)，我很驚訝這球沒有被吹掉。”不過仔細(xì)再瞧瞧回放，不難發(fā)現(xiàn)此球的卡位爭奪相比起英超現(xiàn)狀，完全是小巫見大巫不值得一提。